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Apisonadora LTS214H

Parámetros y configuración

  • Peso de trabajo: alrededor de 12-14 toneladas (dependiendo del modelo), es un rodillo de tamaño medio, teniendo en cuenta la flexibilidad y la eficiencia de compactación.
  • Doble frecuencia y doble amplitud: admite alta frecuencia y baja amplitud (compactación de superficie de asfalto) y baja frecuencia y alta amplitud (compactación de base) para satisfacer las necesidades de diferentes condiciones de trabajo.
  • Fuerza de vibración: normalmente hasta 200-300 kN, lo que proporciona un fuerte efecto de compactación.
  • Motor: Equipado con motor diésel nacional/importado con una potencia de aproximadamente 80-100 kW, que es potente y de bajo consumo de combustible.
  • Velocidad máxima de conducción: aproximadamente 10-12 km/h, capacidad de subida ≥30%.
  • Sistema de transmisión hidráulica: cambio de velocidad continuo, funcionamiento suave, adecuado para terrenos complejos.
  • Ancho de la rueda de acero: aproximadamente 2100-2200 mm, diámetro aproximadamente 1400-1500 mm, gran área de cobertura y compactación uniforme.
  • Cabina: Equipada con aire acondicionado, asientos con amortiguación y una interfaz de operación diseñada ergonómicamente.
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                    Introduction

                    El rodillo Lutong LTS214H es un modelo de rodillo vibratorio común, utilizado principalmente para compactar hormigón asfáltico, arena y grava y otros materiales en ingeniería vial. A continuación se presenta un resumen y análisis de sus principales características:

                    1. Diseño de doble frecuencia y doble amplitud: proporciona una frecuencia y amplitud de vibración alta/baja, que se puede ajustar de forma flexible según diferentes materiales (como asfalto, arena y grava) y etapas de compactación (compactación inicial, recompactación) para mejorar la eficiencia y uniformidad de la compactación.
                    2. Fuerte fuerza de excitación: La rueda vibratoria de gran diámetro se combina con el diseño de fuerza centrífuga optimizado para garantizar el efecto de compactación profunda, reducir el número de tiempos de laminación y acortar el período de construcción.
                    3. Accionamiento hidráulico: Sistema de transmisión hidráulica completa, salida de potencia estable, pequeño impacto de arranque y parada y adaptable a condiciones de trabajo complejas (como rampas y curvas).
                    4. Velocidad continuamente variable: Las velocidades de desplazamiento delantera y trasera se pueden ajustar de forma continua (normalmente en el rango de 0 a 10 km/h), lo que es flexible de operar y especialmente adecuado para necesidades de compactación refinada.

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